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產(chǎn)品中心

中特工程(圖)-現(xiàn)代305lc-7托鏈輪-托鏈輪

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
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上部轉(zhuǎn)臺(tái)與下部行走機(jī)構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接,回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分, 其驅(qū)動(dòng)通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及其減速機(jī)構(gòu)來(lái)完成?;剞D(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。

回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上,當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)會(huì)繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作原理后文將作進(jìn)一步描述。

履帶式行走部分為通常的四輪一帶,其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

對(duì)于輪胎式單斗液壓挖掘機(jī),除了其行走機(jī)構(gòu)與履帶式不同外,一般還裝有支腿,作業(yè)時(shí)支腿放下,以擴(kuò)大整機(jī)與地面的接觸面積,

提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。此外,為了提高傳動(dòng)效率和速度,某些輪胎 式行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式傳動(dòng)方式,動(dòng)力通過(guò)中央垂直傳動(dòng)軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部,再通過(guò)后續(xù)的水平傳動(dòng)軸到達(dá)驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)輪。對(duì)輪胎式液壓挖掘機(jī),除上述機(jī)械行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外,還有液型和機(jī)械 液壓型行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu),對(duì)其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細(xì)介紹。









1970年開(kāi)始,東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來(lái)的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu),安裝方便。但密封性能很差,用戶(hù)反映比較強(qiáng)烈。我省大部分機(jī)車(chē)在進(jìn)廠修理時(shí),都將新的徑向密封改為原來(lái)的軸向密封,每臺(tái)改裝費(fèi)80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計(jì)212件,需花339.34元(見(jiàn)表),合計(jì)每臺(tái)改裝得花419.34元。按此計(jì)算,國(guó)家每年分配我省五、六百臺(tái)東方紅-75拖拉機(jī),這樣相當(dāng)于社隊(duì)增加了20多萬(wàn)元的


挖機(jī)托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞,履帶就無(wú)法保持直線行走,勢(shì)必會(huì)影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢?如何能延長(zhǎng)托鏈輪使用,這幾點(diǎn)要注意。

避免托鏈輪在泥水中浸泡。

平時(shí)需保持X架斜面平臺(tái)的干凈,托鏈輪供應(yīng)商,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

冬天一定要保持支重輪干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,再移動(dòng)挖機(jī)時(shí),浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì)被劃傷,引起漏油。

 如托鏈輪經(jīng)常損壞,有可能和挖機(jī)行走習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)挖機(jī)向前行走,馬達(dá)在前,銷(xiāo)售托鏈輪,導(dǎo)向輪在后時(shí),此時(shí)履帶上邊張緊,沃爾沃托鏈輪,下邊松弛,托鏈輪受力大,長(zhǎng)期以這樣的習(xí)慣行走,托鏈輪會(huì)更容易損壞;相反,則可以延長(zhǎng)托鏈輪的使用壽命。

使用質(zhì)量較差的螺栓或托鏈輪很容易導(dǎo)致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時(shí)使用質(zhì)量較好的托鏈輪,原廠不錯(cuò)。

注:托鏈輪中一次性注入了潤(rùn)滑油,如果漏油,只能更換新托鏈輪。

托鏈輪的更換方法

拆卸步驟

1、拆卸履帶,然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。

2、更換新的托鏈輪前,需用手轉(zhuǎn)動(dòng)托鏈輪,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,是否漏油。

安裝步驟

1、安裝內(nèi)六角螺栓,并將螺母對(duì)準(zhǔn)挖機(jī)中心側(cè)進(jìn)行安裝。

2、組裝滾輪時(shí),壓入軸環(huán)直至觸碰到支承,托鏈輪,然后將軸端面的锪錐孔向上進(jìn)行安裝,并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂(lè)泰膠#262,然后緊固。



托鏈輪-中特工程-銷(xiāo)售托鏈輪由湖北中特工程機(jī)械有限公司提供。托鏈輪-中特工程-銷(xiāo)售托鏈輪是湖北中特工程機(jī)械有限公司(www.gxsheye.com)今年全新升級(jí)推出的,以上圖片僅供參考,請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話,索取聯(lián)系人:黃敏。同時(shí)本公司(www.gljzc.com)還是從事軌鏈節(jié)總成,軌鏈節(jié)總成廠,軌鏈節(jié)總成廠家的廠家,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
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